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聯軸器(qì)
·WGT接中間(jiān)套鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T7·CL型齒式聯軸器(qì)(JB/ZQ4218-·LX型彈性柱銷聯軸器(qì)(GB/T5014·LXZ帶制動輪彈性柱銷聯軸器(qì)(GB/T·LT型彈性套柱銷聯軸器(qì)(GB/T432·LTZ型制動輪彈性套柱銷聯軸器(qì)(GB/·LZ彈性柱銷齒式聯軸器(qì)(GB/T501·LZJ接中間(jiān)軸彈性柱銷齒式聯軸器(qì)(GB·LZZ帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器(qì)(GB·LZD錐形軸孔彈性柱銷齒式聯軸器(qì)(50·CLZ型齒式聯軸器(qì)(JB/ZQ4218·UL輪胎是聯軸器(qì)(GB/T5844-2·LLA型輪胎式聯軸器(qì)(JB/T1054·LLB型輪胎式聯軸器(qì)(JB/T1054·LM梅花形彈性聯軸器(qì)(GB/T5272·LMZ帶制動輪梅花彈性聯軸器(qì)(GB/T·LMD.LMS法蘭式梅花彈性聯軸器(qì)(G·LN芯型聯軸器(qì)(GB/T10614-2·WH型滑塊聯軸器(qì)(JB/ZQ4384-·JQ型夾殼聯軸器(qì)(HG5-213-65·GL滾子(zǐ)鏈聯軸器(qì)(GB/T6069-2·GY型凸緣聯軸器(qì)(GB/T5843-2·YL型凸緣聯軸器(qì)(JB/ZQ4376-·TGL型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T5514·NL型尼龍内齒圈撓性聯軸器(qì)(DB320·GⅠCL型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T885·GⅠCLZ型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T88·GⅡCL型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T885·GⅡCLZ型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T88·GCLD型鼓形齒聯軸器(qì)(JB/T885·NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器(qì)(JB·NGCLZ型帶制動輪鼓形齒式聯軸器(qì)(J·WG型鼓形齒式聯軸器(qì)(JB/ZQ418·WGP帶制動盤鼓形齒式聯軸器(qì)(JB/T·WGC型垂直安裝鼓形齒式聯軸器(qì)(JB/·WGZ型帶制動輪鼓形齒式聯軸器(qì)(JB/·LX型星形彈性聯軸器(qì)(JB/T1046·LXZ型星形彈性聯軸器(qì)(JB/T104·LXP型星形彈性聯軸器(qì)(JB/T104·JMⅠ型膜片聯軸器(qì)(JB/T9147-·JMⅡ型膜片聯軸器(qì)(JB/T9147-·JMⅠJ型膜片聯軸器(qì)(JB/T9147·JMⅡJ型膜片聯軸器(qì)(JB/T9147·SL十字滑塊聯軸器(qì)·LF彈性活銷聯軸器(qì)
支架
·WJ LWJ型無支點機架(CD130B·DJ LDJ型單支點機架(CD130B·SJ LSJ型雙支點支架(D130B8·XD型單支點支架(HG21566-95·XS型雙支點支架(HG21567-95·JA型無支點支架(HG5-743-78·JB型單支點機架(HG5-743-78·TA型反應釜無支點支架(HG5-251·TB型反應釜單支點支架(HG5-251·JXLD型X系列通用支架(74年标準)·JXLD型X系列通用支架(95年标準)·JBLD型B系列通用支架(74年标準)·JBLD型B系列通用支架(95年标準)·XLDJ型X系列增高支架(95年标準)·DXJ型單支點支架(2000标準)·FZ型方座雙支點支架(95标準)·XLDJ型通用支架(X8000系列标準
軸承
·滾針軸承·軸承配件·深溝球軸承·推力球軸承·調心球軸承·角接觸球軸承·短圓柱滾子(zǐ)軸承·軋機四列短圓柱滾子(zǐ)軸承·調心滾子(zǐ)軸承·圓錐滾子(zǐ)軸承·英制圓錐滾子(zǐ)軸承·外球面及帶座外球面球軸承·關(guān)節軸承·推力滾子(zǐ)軸承·雙半内外圈角接觸球軸承
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技術知識:
立式行星齒輪減速器(qì)安裝使用和維護
時(shí)間(jiān):2015/9/15 15:40:26
一(yī)、 安裝要求
   1 <>與電動機、工作(zuò)機器(qì)之間(jiān)的聯結應采用彈性聯軸器(qì)、齒式聯軸器(qì)或其它非剛性聯軸器(qì)。現(xiàn)一(yī)般推薦采用尼龍柱銷聯軸器(qì),它具有結構緊湊,制造容易,安全可靠維修方便的特點,廠家根據用戶需要可供應尼龍柱銷聯軸器(qì),随減速器(qì)配套出廠。
  2 行星齒輪減速機的安裝誤碼率差不得大于所用聯軸器(qì)允許值。
  3 減速機安裝調整找正後,必須将地腳螺栓固牢于基礎或底座上(shàng)。
  4 減速器(qì)安裝後用手轉動必須靈活,不得有卡滞現(xiàn)象。
 二、 負荷試車
  1 行星齒輪減速機在安裝後正式投入生(shēng)産前必須進行負荷試車。負荷試車前先空運轉2小時(shí),在空運轉正常的情況下(xià)方能(néng)開始負荷試車。在條件許可時(shí)應按以下(xià)四個(gè)階段逐步加載;第一(yī)階段為(wèi)額定負載的25%;第二階段為(wèi)額定負載的50%;第三階段為(wèi)額定負載的75%;第四階段為(wèi)額定負載的100%;
  2 每一(yī)階段過轉時(shí)間(jiān)以油溫平衡為(wèi)準,但(dàn)不得少于2小時(shí),最高油溫不得超過80℃,機體(tǐ)溫升不得超過45℃。若現(xiàn)場(chǎng)條件不能(néng)逐步加載試車時(shí),最少必須空運轉2小時(shí)及滿負荷運轉4小時(shí)。
  3 試車時(shí)應經常注意運轉情況,檢查軸承發熱程度,噪音(yīn)和漏油等現(xiàn)象以及齒輪工作(zuò)表面的狀況。
 三、潤滑
  1 本減速機有油池潤滑和循環潤滑兩種。對環境溫度較高,功率較大、轉速較快(kuài)或連續工作(zuò)的減速器(qì)應盡可能(néng)采用循環潤滑,以降低(dī)油溫充分(fēn)發揮減速器(qì)的承載能(néng)力。
廠家均按油池潤滑形式生(shēng)産,如(rú)用戶需要用循環潤滑時(shí),可以自行修改補充,或訂貨時(shí)聲明提出。廠家可提供循環冷卻裝置。
  2 油池潤滑的油面較高,規定當減速器(qì)靜止不去運轉時(shí),油面控制在油标器(qì)兩刻線間(jiān)偏上(shàng)的位置。
  3 潤滑油推薦用N100或N150号中極壓工業齒輪油(BG491-65)。低(dī)速軸軸承采用鈣基潤滑脂,代号為(wèi)ZG4或ZG5(GB491-65),用油輪從黃(huáng)油嘴處注入。
  4 潤滑油的更換期:
新(xīn)減速器(qì)(或新(xīn)更換的齒輪)第一(yī)次使用,運轉10-15天後,更換一(yī)次潤滑油。
在正常情況下(xià),每天24小時(shí)連續工作(zuò)的減速機,不超過三個(gè)月(yuè)(yuè)更換一(yī)次潤滑油;每天工作(zuò)10小時(shí)以下(xià)的減速器(qì),不超過六個(gè)月(yuè)(yuè)更換一(yī)次潤滑油。
 四、 維修保養
  1 在工作(zuò)過程中當發現(xiàn)油溫顯著升高且超過80℃、油的質量變壞以及産生(shēng)不正常噪音(yīn)等現(xiàn)象時(shí)應停止使用,不超過六個(gè)月(yuè)(yuè)更換一(yī)次潤滑油。
  2 在減速器(qì)的伸出軸端和聯軸器(qì)上(shàng)應裝設防護罩。
  3 減速機應在半年之内檢查一(yī)次,備件必須按圖紙要求制造。更換備件的減速器(qì)必須結實過跑合和負荷試車後方能(néng)正式使用。
  4 減速器(qì)應經常保持清潔,外露表面不得堆積灰塵及髒物以免影響散熱。
  5 用戶應有合理(lǐ)的使用維護保養制度,對減速機的運轉情況和檢修中發現(xiàn)的問題,應作(zuò)詳細記錄。
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